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| 项目概况 | |||
|---|---|---|---|
| 地 区 | 青海 | 发布时间 | 2012-10-19 |
| 项目性质 | 新建 | 企业性质 | 国有 |
| 行 业 | 交通运输 | 投资总额 | 35000万元 |
| 进展阶段 | 工程设计 | 申报方式 | 审批制 |
| 审批机关 | 省级发改委 | 建设周期 | 2012至2013 |
| 资金到位 | 正在落实 | 设备来源 | 国内采购 |
| 主管单位 | 青海省高等级公路建设管理局 | ||
| 所 在 地 | 青海省海东地区市 | ||
| 主要设备 | 挖土机,推土机,压路机,夯实机,搅拌搂,摊铺机,照明系统,铣刨机,平地机,排水管 | ||
| 建设内容 主要产品 |
路线全长53.420km，全线特大、大、中桥梁总长10050m，占路线总长的18.8%。 | ||
| 业主方及其联系方式 | |||
| 单位名称 | 青海省高等级公路建设管理局 | ||
| 姓 名 | 李晓春 | ||
| 电 话 | 0971-6187604 | 传 真 | 0971-6121401 |
| 邮 编 | 810008 | ||
| 详细地址 | 青海省西宁市五四大街72-6号 | ||
| 设计单位及其联系方式 | |||
| 单位名称 | 中交公路规划设计院有限公司 | ||
| 姓 名 | 栗志海 | ||
| 电 话 | 010-82017777/82017100 | 传 真 | 010-82017738 |
| 邮 编 | 100088 | ||
| 详细地址 | 北京市德胜门外大街85号 | ||
| 网 址 | www.hpdi.com.cn | ||
| 项目简介 | |||
| 该项目位于青海省海东地区市，由青海省高等级公路建设管理局投资建设，本项目起于循化县积石镇尕庄附近，接规划中的隆务峡至循化高速公路终点(K40+830)，路线沿循化县城市规划红线南侧布线，经尕庄至清水乡（设清水互通）；路线设隧道穿山后开始向南沿S202西侧走廊布线，经黄拉滩、乙日亥至白庄乡西侧（设白庄互通），路线经旦麻、拉科至道纬乡（设道纬互通）；路线至中巴后采用回头弯跨河沟及S202线，并沿S202线东侧坡地布线，经贺庄、贺龙堡、七台堡，在张沙附近设隧道群穿大力加山，止于大力加山青海省和甘肃省交界处，接甘肃省规划的临夏至大力加山高速公路。 路线全长53.420km，全线特大、大、中桥梁总长10050m，占路线总长的18.8%。其中大桥8270m/23座，中桥1790m/26座，小桥90m/9座，涵洞95道；全线隧道总长12158m/10座，占里程的22.8%，其中特长隧道7936m/1座，长隧道1162m/1座，中隧道1658m/2座，短隧道1402m/6座；互通式立交3处，分离式立交450m/5座，人行天桥5座，通道45道。起点至道纬互通段（K40+830~K65+900）以及张沙至终点段(K88+700~K94+250)采用设计速度80km/h的高速公路技术标准；大力加山越岭段（K65+900~K88+700），地形较为复杂，道纬乡～贺龙堡段约4.5%，贺龙堡～张沙段约5.6%，采用60km/h设计速度。 主要控制点为：起点积石镇（循化县）、清水乡、白庄乡、道纬乡、张沙、终点大力加山。 项目总投资35000万元。 |
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公司基本资料信息
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