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| 项目概况 | |||
|---|---|---|---|
| 地 区 | 青海 | 发布时间 | 2012-10-22 |
| 项目性质 | 新建 | 企业性质 | 国有 |
| 行 业 | 交通运输 | 投资总额 | 140000万元 |
| 进展阶段 | 工程设计 | 申报方式 | 审批制 |
| 审批机关 | 省级发改委 | 建设周期 | 2012至2013 |
| 资金到位 | 正在落实 | 设备来源 | 国内采购 |
| 主管单位 | 青海省公路建设管理局 | ||
| 所 在 地 | 青海省海东地区市 | ||
| 主要设备 | 挖土机,推土机,压路机,夯实机,搅拌搂,摊铺机,照明系统,铣刨机,平地机,排水管 | ||
| 建设内容 主要产品 |
本项目路线全长134.540km。 | ||
| 业主方及其联系方式 | |||
| 单位名称 | 青海省公路建设管理局 | ||
| 姓 名 | 李晓春 | ||
| 电 话 | 0971-6187604 | 传 真 | 0971-6121401 |
| 邮 编 | 810008 | ||
| 详细地址 | 青海省西宁市五四大街72号 | ||
| 设计单位及其联系方式 | |||
| 单位名称 | 中交路桥技术有限公司 | ||
| 姓 名 | 余景顺 | 职 位 | 项目经理 |
| 电 话 | 010-64789898 | 传 真 | 010-64789499 |
| 邮 编 | 100029 | ||
| 详细地址 | 北京市朝阳区望京利泽中园105号320室 | ||
| 项目简介 | |||
| 该项目位于青海省海东地区市，由青海省公路建设管理局投资建设，本项目向西经国道214线通往西藏自治区和云南省、经国道109线连接海西地区，可通往格尔木，新疆自治区，向北经环湖东路与国道315相连，南经西久公路可通往四川省，向东经省道202线与甘肃省临夏市相连，实现与相邻省区公路网的衔接。同时又是青海省高速公路路网的“横三”中一段。 路线起点：位于倒淌河镇东南侧，与倒淌河至共和高速公路所设的倒淌河互通立交相接。路线终点：位于化隆县牙什尕镇，接在建的阿岱至李家峡公路牙什尕互通立交，牙什尕互通立交接即将建设阿岱至同仁公路。路线走向：路线推荐方案起点K0+000接于共和县倒淌河镇东南侧，与倒淌河至共和高速公路所设的倒淌河互通立交相接，路线推荐方案起点接于倒淌河互通立交，经过巴卡台后于K24+500开始沿山沟向东南展线，由于高差较大，采用了两组螺旋曲线，随后路线经过罗汉堂南侧，沿山坡布线经过拉西瓦镇至后，沿黄河北岸与湟贵公路相接，利用湟贵公路到达阿什贡，随后沿李家峡水库北侧山坡布线，之后路线跨越黄河，在K127+285与阿岱至李家峡公路相接，拓宽改建阿岱至李家峡公路至路线终点K134+540，路线全长134.540km。 本项目设计速度采用80Km/h和60Km/h，路基宽度设计速度为80Km/h的路段，分离式路基宽度采用12米，整体式路基宽度采用24.5米；设计速度为60Km/h的路段，整体式路基宽度采用21.5米，分离式路基宽度采用10米。 项目总投资140000万元。 |
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